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InPost dépasse les 100 000 points de retrait en Europe : ce que ça change pour l’e-commerce

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Le réseau européen de points de retrait vient de franchir un cap symbolique : le groupe polonais InPost, propriétaire de Mondial Relay en France, dépasse désormais 100 000 points de retrait à travers l’Europe, dont 70 000 casiers automatiques. Une progression qui redessine concrètement les options de livraison proposées par les marchands en ligne, en France comme ailleurs sur le continent.

Une croissance à deux chiffres en quelques mois

Selon les chiffres communiqués début septembre, le réseau du groupe comptait 61 196 casiers fin 2025 : il en a ajouté près de 9 000 en huit mois, soit une progression de plus de 14 %. Le groupe est désormais présent dans neuf pays européens, en combinant casiers automatiques (Paczkomat / lockers) et points relais traditionnels tenus par des commerçants partenaires.

La France, chantier prioritaire du groupe

La France concentre une partie importante de cet effort. Lors du sommet Choose France de juin 2026, InPost a annoncé porter son investissement dans le pays à 1,4 milliard d’euros d’ici 2030, soit 500 millions d’euros supplémentaires par rapport au plan initial, avec la promesse d’au moins 750 emplois créés sur le territoire. L’enveloppe doit financer trois chantiers : l’automatisation des hubs de tri et de distribution, l’extension du réseau de casiers, et l’amélioration continue de la qualité de service pour les e-commerçants comme pour les consommateurs.

Le réseau Mondial Relay est passé de 300 casiers en 2021 à plus de 11 000 aujourd’hui, pour un total de 17 000 points de proximité en comptant les 7 000 points relais tenus par des commerces partenaires.

  • Plus de 100 000 points de retrait en Europe, dont 70 000 casiers automatiques
  • +14 % de casiers déployés en huit mois par rapport à fin 2025
  • 1,4 Md€ d’investissement prévu en France d’ici 2030
  • Plus de 750 emplois annoncés sur le territoire français

Ce que ça change pour les e-commerçants

Pour les marchands, cette densification du maillage n’est pas qu’une statistique : elle élargit mécaniquement le choix de modes de livraison proposés au checkout, un point sensible puisque la transparence des frais et des options de livraison reste l’un des premiers facteurs d’abandon de panier. Multiplier les casiers à proximité permet aussi de réduire les échecs de livraison à domicile et d’absorber les pics de volume, notamment pendant les périodes de forte affluence.

Cette automatisation du dernier kilomètre s’inscrit dans un mouvement plus large de la chaîne logistique e-commerce, où l’automatisation gagne aussi les entrepôts, avec des sites de plus en plus robotisés en amont de la livraison. Casiers automatiques en aval, entrepôts robotisés en amont : les deux extrémités de la chaîne logistique évoluent au même rythme.

Un réseau qui doit aussi composer avec de nouvelles règles

Cette expansion intervient alors que le cadre réglementaire du colis évolue lui aussi rapidement. Les e-commerçants qui expédient depuis l’étranger doivent désormais composer avec la fin de la franchise douanière sur les petits colis, un facteur supplémentaire qui pousse certains acteurs à relocaliser une partie de leurs stocks plus près des consommateurs européens — et donc à s’appuyer davantage sur des réseaux de proximité comme celui d’InPost.

Points de vigilance pour les marchands

  • Vérifier la couverture réelle du réseau de casiers sur les zones de chalandise prioritaires, notamment en zone rurale
  • Comparer le coût par expédition en casier face au point relais classique et à la livraison à domicile
  • Anticiper l’intégration technique avec sa solution d’expédition (API, étiquetage, suivi des colis)
  • Suivre l’évolution du maillage dans les zones où l’entreprise concentre sa clientèle

Questions fréquentes

Combien de points de retrait InPost compte-t-il en Europe ?

Le groupe dépasse 100 000 points de retrait en Europe début septembre 2026, dont environ 70 000 casiers automatiques, répartis dans neuf pays.

Quel est le montant investi par InPost en France ?

InPost a porté son investissement en France à 1,4 milliard d’euros d’ici 2030, avec un objectif d’au moins 750 emplois créés sur le territoire.

Pourquoi cette expansion compte pour les e-commerçants ?

Elle élargit les options de livraison proposées au checkout, réduit les échecs de livraison à domicile et permet d’absorber les pics de volume, tout en s’inscrivant dans un mouvement plus large d’automatisation de la chaîne logistique.

Sources

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Celine
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